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每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者都有著創(chuàng)造一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的企業(yè)的夢(mèng)想。在這個(gè)過(guò)程中，最重要的一步就是注冊(cè)公司。注冊(cè)公司是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，但是它是必須的，因?yàn)樗鼘槟愕钠髽I(yè)提供法律保障和信譽(yù)。今天主頁(yè)給大家?guī)?lái)有關(guān)深圳鹽田變更公司聯(lián)系方式的內(nèi)容，以下關(guān)于鹽田港回應(yīng)暫無(wú)更名計(jì)劃 今年?duì)I收預(yù)算10億元的觀點(diǎn)希望能幫助到您找到想要的答案。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 歐雪 深圳報(bào)道

6月14日下午，鹽田港（000088.SZ）召開(kāi)2023年度網(wǎng)上業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。

目前，鹽田港涉及的業(yè)務(wù)主要包括港口行業(yè)、高速公路行業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)等，其中港口貨物裝卸運(yùn)輸收入占整體營(yíng)收近六成。

在去年，公司業(yè)務(wù)和資產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，盈利能力也大幅提升。2023年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.93億元，同比增長(zhǎng)11.99%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)11.08億元，同比增長(zhǎng)1.35倍。

到今年一季度，鹽田港業(yè)務(wù)增速不減，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約1.99億元，同比增加3.13%；歸母凈利潤(rùn)約2.57億元，同比增加34.52%。

會(huì)上，針對(duì)上市公司是否改名、海運(yùn)價(jià)格走高對(duì)公司影響、今年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)重點(diǎn)等內(nèi)容，鹽田港高管一一進(jìn)行了回應(yīng)。

明確暫無(wú)更名計(jì)劃

在2023年，鹽田港的控股股東再度改名，由深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司更名為深圳港集團(tuán)有限公司，有意進(jìn)一步擦亮深圳港口名片。

改名后不久，深圳港集團(tuán)下屬的港口資產(chǎn)也開(kāi)始加速整合。

同在2023年，鹽田港宣布豪擲100.15億元收購(gòu)鹽港運(yùn)營(yíng)公司100%股權(quán)，該運(yùn)營(yíng)公司旗下包括深汕投資100%股權(quán)和鹽田三期35%股權(quán)。

值得注意的是，在去年的更名公告中，公司強(qiáng)調(diào)，本次公司名稱(chēng)變更不涉及已發(fā)行的債券名稱(chēng)、簡(jiǎn)稱(chēng)及代碼的變更。

以鹽田港為立足點(diǎn)，但公司更希望成為深圳港的代表。經(jīng)過(guò)一年多的時(shí)間，許多投資者認(rèn)為公司的債券名稱(chēng)與發(fā)展定位不再吻合，他們對(duì)上市公司是否會(huì)進(jìn)行更名表現(xiàn)出濃厚的興趣。

針對(duì)相關(guān)疑問(wèn)，鹽田港董事長(zhǎng)李雨田在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上明確表示：“公司暫無(wú)更名計(jì)劃?！?/p>

此外，得益于完成收購(gòu)鹽港運(yùn)營(yíng)公司100%股權(quán)，公司去年利潤(rùn)水漲船高。

年報(bào)顯示，2023年鹽田港實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.93億元，同比增長(zhǎng)11.99%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)11.08億元，同比增長(zhǎng)1.35倍。

會(huì)上，鹽田港財(cái)務(wù)總監(jiān)戚冰進(jìn)一步透露去年利潤(rùn)的組成部分。戚冰表示，2023年度公司合并凈利潤(rùn)為11.77億元，包含了本次重大資產(chǎn)重組標(biāo)的資產(chǎn)全年的收益，其中也包含了鹽田三期公司全年的投資收益。

此外，根據(jù)本次重大資產(chǎn)重組關(guān)于鹽田三期公司的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告預(yù)測(cè)，鹽田三期公司2024年?duì)I業(yè)收入約41.05億元，同比增長(zhǎng)約2%；凈利潤(rùn)約17.80億元，同比增長(zhǎng)約4.8%。

未受海運(yùn)價(jià)格波動(dòng)直接影響

近期，國(guó)際海運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲，不少港口出現(xiàn)“一箱難求”的情況。

上海航運(yùn)交易所近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年5月，中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCFI）平均值為1358.71點(diǎn)，較上月平均上漲14.3%，反映即期市場(chǎng)的上海出口集裝箱綜合指數(shù)（SCFI）平均值為2643.69點(diǎn)，較上月平均大幅上漲46.6%。

在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，面對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者關(guān)于海運(yùn)價(jià)格上漲對(duì)公司業(yè)績(jī)影響的提問(wèn)，鹽田港董事兼總經(jīng)理李安民回應(yīng)稱(chēng)，公司控參股港口收入主要來(lái)自港口裝卸費(fèi)。公司目前未發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到全球海運(yùn)價(jià)格波動(dòng)的直接影響。

記者了解到，今年一季度，深圳鹽田港集裝箱吞吐量302.93萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.1%，船舶進(jìn)出港艘次21683艘次，同比增長(zhǎng)22.1%，貨物吞吐量1206.16萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7%，客船載客90758人次，同比增長(zhǎng)55.8%，實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”。

不過(guò)，對(duì)于近兩個(gè)月最新的集裝箱吞吐量，鹽田港則暫未披露具體數(shù)據(jù)。

展望2024年，鹽田港主要預(yù)算指標(biāo)包括：深圳惠鹽高速公路有限公司車(chē)流量預(yù)算為5059萬(wàn)輛，鹽田港港航發(fā)展（湖北）有限公司貨物吞吐量預(yù)算為4060萬(wàn)噸，惠州深能投資控股有限公司貨物吞吐量預(yù)算為988萬(wàn)噸，深圳市深汕港口運(yùn)營(yíng)有限公司貨物吞吐量預(yù)算為115萬(wàn)噸。

因此，在業(yè)績(jī)預(yù)期方面，2024年鹽田港營(yíng)業(yè)收入預(yù)算為10.07億元，預(yù)計(jì)年末資產(chǎn)總額237.17億元。

李雨田進(jìn)一步回復(fù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，在2024年，公司將繼續(xù)推動(dòng)投資和業(yè)務(wù)協(xié)同，推進(jìn)港口布局網(wǎng)絡(luò)化、港口業(yè)務(wù)多元化，加快一流強(qiáng)港建設(shè)，致力打造現(xiàn)代一流港航產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)商。

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