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求運(yùn)輸業(yè)會(huì)計(jì)分錄大全
發(fā)布于 2025-02-02 21:58:09 作者: 但虹英
注冊(cè)公司是創(chuàng)業(yè)者必須面對(duì)的任務(wù)之一。雖然這個(gè)過(guò)程可能會(huì)有些復(fù)雜,但是只要你按照規(guī)定進(jìn)行操作,你的企業(yè)就可以合法地運(yùn)營(yíng)。下面,主頁(yè)帶你了解汽車(chē)運(yùn)輸做賬務(wù) ,希望本文能幫到你。
- 1、求運(yùn)輸業(yè)會(huì)計(jì)分錄大全
- 2、公路運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)計(jì)上應(yīng)做怎樣的賬務(wù)處理
- 3、轉(zhuǎn)賬支付貨運(yùn)汽車(chē)修理費(fèi)怎么做會(huì)計(jì)分錄
- 4、物流公司的會(huì)計(jì)主要有哪些賬務(wù)處理
- 5、公路運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)計(jì)上應(yīng)做怎樣的賬務(wù)處理
- 6、運(yùn)費(fèi)計(jì)入什么會(huì)計(jì)科目
本文分為以下多個(gè)解答,歡迎閱讀:
問(wèn)題1:求運(yùn)輸業(yè)會(huì)計(jì)分錄大全
優(yōu)質(zhì)回答針對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容,可分設(shè)“車(chē)輛營(yíng)運(yùn)成本”、“營(yíng)運(yùn)輔助成本”和“其他間接費(fèi)用”三個(gè)明細(xì)賬戶(hù)。
1, “車(chē)輛營(yíng)運(yùn)成本”賬戶(hù)用來(lái)核算客車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和貨車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的營(yíng)運(yùn)成本。為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)成本管理,也可以按車(chē)輛類(lèi)型或單車(chē)進(jìn)行成本核算。發(fā)生車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的各種費(fèi)用如司助人員工資及社保費(fèi)、燃料費(fèi)、輪胎費(fèi)、保修費(fèi)、大修費(fèi)、折舊費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)等直接費(fèi)用,以及分配轉(zhuǎn)入營(yíng)運(yùn)輔助費(fèi)用、其他間接費(fèi)用時(shí)記入本賬戶(hù)的借方,期末結(jié)轉(zhuǎn)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本時(shí)記入本賬戶(hù)的貸方,結(jié)轉(zhuǎn)后無(wú)余額。
2, “營(yíng)運(yùn)輔助費(fèi)用”賬戶(hù)
用來(lái)核算運(yùn)輸企業(yè)中為客運(yùn)和貨運(yùn)提供勞務(wù)的輔助部門(mén)(如車(chē)場(chǎng)、修理保養(yǎng)車(chē)間等)發(fā)生的生產(chǎn)費(fèi)用,并按不同的輔助部門(mén)分設(shè)三級(jí)明細(xì)賬戶(hù)進(jìn)行核算。發(fā)生輔助部門(mén)的材料費(fèi)、折舊費(fèi)、工資及社保費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、水電費(fèi)、辦公費(fèi)等記入本賬戶(hù)的借方,月末按一定的標(biāo)準(zhǔn)分配轉(zhuǎn)入車(chē)輛營(yíng)運(yùn)成本時(shí)記入本賬戶(hù)的貸方,分配后無(wú)余額。
3, “其他間接費(fèi)用”賬戶(hù)
用來(lái)核算運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生的不能直接計(jì)入營(yíng)運(yùn)成本和輔助成本的各種間接費(fèi)用。發(fā)生車(chē)隊(duì)管理人員工資及福利費(fèi)、辦公費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、折舊費(fèi)和其他費(fèi)用等間接費(fèi)用時(shí),記入本賬戶(hù)的借方,月末按一定的標(biāo)準(zhǔn)分配轉(zhuǎn)入車(chē)輛營(yíng)運(yùn)成本時(shí)記入本賬戶(hù)的貸方,分配后本賬戶(hù)無(wú)余額。
拓展資料:
燃料費(fèi)用的歸集與分配:
公路運(yùn)輸企業(yè)燃料消耗應(yīng)按實(shí)際耗用數(shù)計(jì)入各類(lèi)營(yíng)運(yùn)成本。目前公路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行滿(mǎn)油箱制車(chē)存燃料管理和盤(pán)存制車(chē)存燃料管理兩種辦法。
1, 滿(mǎn)油箱制車(chē)存燃料管理。在這種管理方式下,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在投入運(yùn)輸生產(chǎn)之初,由車(chē)輛根據(jù)滿(mǎn)箱容積填制領(lǐng)油憑證加滿(mǎn)油箱,作為車(chē)存燃料。車(chē)存燃料只是燃料保管地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移,它仍屬于庫(kù)存燃料的一部分,而不能作為燃料消耗。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛每日工作完畢,駕駛員憑行車(chē)路單到油庫(kù)加油時(shí)要加滿(mǎn)油箱,以補(bǔ)足車(chē)存燃料的原領(lǐng)數(shù)。這種辦法下,車(chē)輛當(dāng)月加油數(shù)就是當(dāng)月的耗用量,而且在車(chē)輛調(diào)出、停用、進(jìn)廠(chǎng)大修和改裝時(shí)必須辦理車(chē)存燃料退料手續(xù)。
2, 盤(pán)存制車(chē)存燃料管理。在這種管理方式下,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在投入運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)時(shí),雖然也需加滿(mǎn)油箱,作為車(chē)存燃料,但是每次加油時(shí)并不一定補(bǔ)足原領(lǐng)用的車(chē)存燃料數(shù),它一般是按整數(shù)添加的。由于車(chē)存燃料數(shù)經(jīng)常變動(dòng),因此每月必須對(duì)實(shí)際的車(chē)存燃料數(shù)進(jìn)行實(shí)地盤(pán)點(diǎn),然后按下列公式確定實(shí)際耗用數(shù):當(dāng)月實(shí)耗數(shù)=月初車(chē)存數(shù)+本月領(lǐng)用數(shù)-月末車(chē)存數(shù)
經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)途汽車(chē)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),外地加油量較大,而油款結(jié)算一般較遲,為了及時(shí)計(jì)算燃料成本,可先按車(chē)隊(duì)統(tǒng)計(jì)的燃料消耗數(shù)先記入燃料成本,待外地加油憑證到達(dá)后進(jìn)行核對(duì),調(diào)整差額。
問(wèn)題2:公路運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)計(jì)上應(yīng)做怎樣的賬務(wù)處理
優(yōu)質(zhì)回答運(yùn)輸企業(yè)將一切與營(yíng)運(yùn)活動(dòng)直接有關(guān)的支出,計(jì)入企業(yè)的運(yùn)輸成本,將發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用作為期間費(fèi)用,計(jì)入當(dāng)期損益。因公路運(yùn)輸企業(yè)的特殊性,其運(yùn)輸成本有其特指的歸集對(duì)象,主要是指公路運(yùn)輸企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中實(shí)際發(fā)生的與運(yùn)輸、裝卸、堆存和其他業(yè)務(wù)等營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)直接有關(guān)的各項(xiàng)開(kāi)支。
(1)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、職工福利費(fèi);
(2)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中實(shí)際耗用的燃料、材料、潤(rùn)料、動(dòng)力及照明、備品配件、輪胎、各種物料和低值易耗品等支出;
(3)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中使用的各種固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)修理支出;租入的參加營(yíng)運(yùn)的固定資產(chǎn)租賃費(fèi);
(4)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的行車(chē)雜費(fèi)、車(chē)輛牌照檢驗(yàn)費(fèi)、車(chē)輛清洗費(fèi)、車(chē)輛冬季預(yù)熱費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、過(guò)隧道費(fèi)、過(guò)渡費(fèi),司機(jī)途中宿費(fèi)、取暖費(fèi),季節(jié)性、修理期間的停工損失,事故凈損失等支出。
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和成本核算的特點(diǎn)
(一)交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一般特點(diǎn)
與加工業(yè)相比,運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有如下特點(diǎn):
1.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)只是使人和貨物發(fā)生空間的位移,而不產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品。
2.產(chǎn)品的計(jì)量單位是數(shù)量與距離的復(fù)合單位,如“千人公里”、“千噸公里”等。
3.交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程與銷(xiāo)售過(guò)程是直接統(tǒng)一的。生產(chǎn)過(guò)程本身就是銷(xiāo)售過(guò)程。生產(chǎn)過(guò)程的結(jié)束也是銷(xiāo)售過(guò)程的結(jié)束。
4.生產(chǎn)地點(diǎn)流動(dòng)分散,跨地區(qū),結(jié)算工作量大。
(二)汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)
汽車(chē)運(yùn)輸是整個(gè)交通運(yùn)輸一個(gè)重要部分。汽車(chē)運(yùn)輸除與其他運(yùn)輸具有上述共同點(diǎn)外,和其他交通運(yùn)輸相比,汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)又有不同于其他運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)。他的顯著特點(diǎn)是服務(wù)上的靈活性。具體表現(xiàn)在:
1.在空間上,可以實(shí)現(xiàn)到門(mén)運(yùn)輸;
2.在時(shí)間上,可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)運(yùn)輸;
3.在運(yùn)貨批量上,起運(yùn)的批量為最??;
4.運(yùn)行條件比較容易實(shí)現(xiàn),汽車(chē)運(yùn)輸可以在不同等級(jí)的公路上運(yùn)行,甚至在等級(jí)外的公路乃至鄉(xiāng)村便道都可以進(jìn)行。
(三)運(yùn)輸企業(yè)成本核算的特點(diǎn)汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)成本核算有如下特點(diǎn):1.汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)成本核算對(duì)象
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的成本核算對(duì)象是客運(yùn)業(yè)務(wù)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
可對(duì)客運(yùn)和貨運(yùn)分別計(jì)算成本。為了使成本核算資料更加明細(xì),還可以在客運(yùn)貨運(yùn)下按不同的車(chē)型設(shè)置明細(xì)賬進(jìn)行明細(xì)核算。2.成本計(jì)算單位
汽車(chē)運(yùn)輸成本核算以“千人公里”、“千噸公里”為成本計(jì)算單位。3.成本計(jì)算期
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期在每月末計(jì)算成本。4.成本項(xiàng)目
汽車(chē)運(yùn)輸發(fā)生的費(fèi)用絕大部分都是直接費(fèi)用,而且,成本項(xiàng)目較多。其中主要包括:
職工薪酬、燃料費(fèi)、輪胎、折舊費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)、車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、事故損失、營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用等。(養(yǎng)路費(fèi)已經(jīng)取消)
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)成本核算應(yīng)設(shè)置的會(huì)計(jì)科目
因汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程與銷(xiāo)售過(guò)程是直接統(tǒng)一的。生產(chǎn)過(guò)程本身就是銷(xiāo)售過(guò)程。生產(chǎn)過(guò)程的結(jié)束也是銷(xiāo)售過(guò)程的結(jié)束。所以汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)成本實(shí)際上就是“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”,可以直接計(jì)入“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”賬戶(hù)。在主營(yíng)業(yè)務(wù)成本總賬科目下設(shè)置“運(yùn)輸支出”、“裝卸支出”等二級(jí)科目,在“運(yùn)輸支出”二級(jí)科目下設(shè)置“客運(yùn)”、“貨運(yùn)”等三級(jí)賬戶(hù)進(jìn)行核算。
為了減少賬戶(hù)的層次,也可以直接將“運(yùn)輸支出”,“裝卸支出”等直接設(shè)為一級(jí)科目,月末,再將“運(yùn)輸支出”、“裝卸支出”等科目的發(fā)生額全部轉(zhuǎn)入“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”賬戶(hù)。
擴(kuò)展閱讀:【保險(xiǎn)】怎么買(mǎi),哪個(gè)好,手把手教你避開(kāi)保險(xiǎn)的這些"坑"
問(wèn)題3:轉(zhuǎn)賬支付貨運(yùn)汽車(chē)修理費(fèi)怎么做會(huì)計(jì)分錄
優(yōu)質(zhì)回答一、轉(zhuǎn)賬支付貨運(yùn)汽車(chē)修理費(fèi)的會(huì)計(jì)分錄:
借:管理費(fèi)用或銷(xiāo)售費(fèi)用
貸:銀行存款
二、說(shuō)明:貨運(yùn)汽車(chē)屬于固定資產(chǎn),固定資產(chǎn)日常修理費(fèi)用的賬務(wù)處理規(guī)定如下:
1、企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間(部門(mén))和行政管理部門(mén)發(fā)生的不可資本化的后續(xù)支出,比如,發(fā)生的固定資產(chǎn)日常修理費(fèi)用,借記“管理費(fèi)用”科目,貸記“銀行存款”等科目;
2、企業(yè)專(zhuān)設(shè)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)發(fā)生的不可資本化的后續(xù)支出,比如,發(fā)生的固定資產(chǎn)日常修理費(fèi)用,借記“銷(xiāo)售費(fèi)用”科目,貸記“銀行存款”等科目。
問(wèn)題4:物流公司的會(huì)計(jì)主要有哪些賬務(wù)處理
優(yōu)質(zhì)回答物流公司的會(huì)計(jì)賬務(wù)處理如下:
1、收到運(yùn)輸費(fèi)用時(shí):
借:庫(kù)存現(xiàn)金,銀行存款,應(yīng)收賬款
貸:主營(yíng)業(yè)收入
2、支付運(yùn)輸費(fèi)時(shí):
借:營(yíng)業(yè)費(fèi)用-運(yùn)雜費(fèi)(燃料費(fèi))
貸:庫(kù)存現(xiàn)金
3、計(jì)提各項(xiàng)稅費(fèi):
借:營(yíng)業(yè)稅金及附加-營(yíng)業(yè)稅、城建稅、教育費(fèi)附加、地方教育費(fèi)附加
管理費(fèi)用-印花稅
所得稅費(fèi)用-所得稅
貸:應(yīng)繳稅費(fèi)
4、包車(chē)如果是與提供物流勞務(wù)服務(wù)有關(guān),那就計(jì)入銷(xiāo)售費(fèi)用。
5、 如果不是的話(huà),計(jì)入管理費(fèi)用,明細(xì)科目可以參考設(shè)置為業(yè)務(wù)招待費(fèi),差旅費(fèi)等。
物流公司中支付包車(chē)費(fèi)的(運(yùn)貨物用)會(huì)計(jì)分錄:
借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
貸:庫(kù)存現(xiàn)金或銀行存款
物流公司中支付包車(chē)費(fèi)的(上下班用)會(huì)計(jì)分錄:
借:管理費(fèi)用--交通費(fèi)
貸:庫(kù)存現(xiàn)金或銀行存款
物流公司中支付包車(chē)費(fèi)的(跑業(yè)務(wù)用)會(huì)計(jì)分錄:
借:營(yíng)業(yè)費(fèi)用--交通費(fèi)
貸:庫(kù)存現(xiàn)金或銀行存款
擴(kuò)展資料:
物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算流程:
1、確認(rèn)收入,做應(yīng)收賬款或現(xiàn)金或銀行存款。
2、確認(rèn)成本,無(wú)非就是工資、燃油、過(guò)路費(fèi)之類(lèi)。
3、聯(lián)運(yùn)費(fèi)用,也是成本的一部分,但是可以在申報(bào)稅金時(shí)抵減主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。
參考資料來(lái)源:百度百科-物流企業(yè)會(huì)計(jì)
問(wèn)題5:公路運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)計(jì)上應(yīng)做怎樣的賬務(wù)處理
優(yōu)質(zhì)回答運(yùn)輸企業(yè)將一切與營(yíng)運(yùn)活動(dòng)直接有關(guān)的支出,計(jì)入企業(yè)的運(yùn)輸成本,將發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用作為期間費(fèi)用,計(jì)入當(dāng)期損益。因公路運(yùn)輸企業(yè)的特殊性,其運(yùn)輸成本有其特指的歸集對(duì)象,主要是指公路運(yùn)輸企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中實(shí)際發(fā)生的與運(yùn)輸、裝卸、堆存和其他業(yè)務(wù)等營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)直接有關(guān)的各項(xiàng)開(kāi)支。
(1)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、職工福利費(fèi);
(2)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中實(shí)際耗用的燃料、材料、潤(rùn)料、動(dòng)力及照明、備品配件、輪胎、各種物料和低值易耗品等支出;
(3)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中使用的各種固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)修理支出;租入的參加營(yíng)運(yùn)的固定資產(chǎn)租賃費(fèi);
(4)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的行車(chē)雜費(fèi)、車(chē)輛牌照檢驗(yàn)費(fèi)、車(chē)輛清洗費(fèi)、車(chē)輛冬季預(yù)熱費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、過(guò)隧道費(fèi)、過(guò)渡費(fèi),司機(jī)途中宿費(fèi)、取暖費(fèi),季節(jié)性、修理期間的停工損失,事故凈損失等支出。
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和成本核算的特點(diǎn)
(一)交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一般特點(diǎn)
與加工業(yè)相比,運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有如下特點(diǎn):
1.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)只是使人和貨物發(fā)生空間的位移,而不產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品。
2.產(chǎn)品的計(jì)量單位是數(shù)量與距離的復(fù)合單位,如“千人公里”、“千噸公里”等。
3.交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程與銷(xiāo)售過(guò)程是直接統(tǒng)一的。生產(chǎn)過(guò)程本身就是銷(xiāo)售過(guò)程。生產(chǎn)過(guò)程的結(jié)束也是銷(xiāo)售過(guò)程的結(jié)束。
4.生產(chǎn)地點(diǎn)流動(dòng)分散,跨地區(qū),結(jié)算工作量大。
(二)汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)
汽車(chē)運(yùn)輸是整個(gè)交通運(yùn)輸一個(gè)重要部分。汽車(chē)運(yùn)輸除與其他運(yùn)輸具有上述共同點(diǎn)外,和其他交通運(yùn)輸相比,汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)又有不同于其他運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)。他的顯著特點(diǎn)是服務(wù)上的靈活性。具體表現(xiàn)在:
1.在空間上,可以實(shí)現(xiàn)到門(mén)運(yùn)輸;
2.在時(shí)間上,可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)運(yùn)輸;
3.在運(yùn)貨批量上,起運(yùn)的批量為最??;
4.運(yùn)行條件比較容易實(shí)現(xiàn),汽車(chē)運(yùn)輸可以在不同等級(jí)的公路上運(yùn)行,甚至在等級(jí)外的公路乃至鄉(xiāng)村便道都可以進(jìn)行。
(三)運(yùn)輸企業(yè)成本核算的特點(diǎn)汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)成本核算有如下特點(diǎn):1.汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)成本核算對(duì)象
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的成本核算對(duì)象是客運(yùn)業(yè)務(wù)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
可對(duì)客運(yùn)和貨運(yùn)分別計(jì)算成本。為了使成本核算資料更加明細(xì),還可以在客運(yùn)貨運(yùn)下按不同的車(chē)型設(shè)置明細(xì)賬進(jìn)行明細(xì)核算。2.成本計(jì)算單位
汽車(chē)運(yùn)輸成本核算以“千人公里”、“千噸公里”為成本計(jì)算單位。3.成本計(jì)算期
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期在每月末計(jì)算成本。4.成本項(xiàng)目
汽車(chē)運(yùn)輸發(fā)生的費(fèi)用絕大部分都是直接費(fèi)用,而且,成本項(xiàng)目較多。其中主要包括:
職工薪酬、燃料費(fèi)、輪胎、折舊費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)、車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、事故損失、營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用等。(養(yǎng)路費(fèi)已經(jīng)取消)
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)成本核算應(yīng)設(shè)置的會(huì)計(jì)科目
因汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程與銷(xiāo)售過(guò)程是直接統(tǒng)一的。生產(chǎn)過(guò)程本身就是銷(xiāo)售過(guò)程。生產(chǎn)過(guò)程的結(jié)束也是銷(xiāo)售過(guò)程的結(jié)束。所以汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)成本實(shí)際上就是“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”,可以直接計(jì)入“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”賬戶(hù)。在主營(yíng)業(yè)務(wù)成本總賬科目下設(shè)置“運(yùn)輸支出”、“裝卸支出”等二級(jí)科目,在“運(yùn)輸支出”二級(jí)科目下設(shè)置“客運(yùn)”、“貨運(yùn)”等三級(jí)賬戶(hù)進(jìn)行核算。
為了減少賬戶(hù)的層次,也可以直接將“運(yùn)輸支出”,“裝卸支出”等直接設(shè)為一級(jí)科目,月末,再將“運(yùn)輸支出”、“裝卸支出”等科目的發(fā)生額全部轉(zhuǎn)入“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”賬戶(hù)。
擴(kuò)展閱讀:【保險(xiǎn)】怎么買(mǎi),哪個(gè)好,手把手教你避開(kāi)保險(xiǎn)的這些"坑"
問(wèn)題6:運(yùn)費(fèi)計(jì)入什么會(huì)計(jì)科目
優(yōu)質(zhì)回答1、運(yùn)輸企業(yè)收到的運(yùn)費(fèi),計(jì)入主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
借:銀行存款(或應(yīng)收賬款等科目)
貸:主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
貸:應(yīng)交稅費(fèi)---應(yīng)交增值稅--銷(xiāo)項(xiàng)稅額
2、非運(yùn)輸企業(yè)收到的運(yùn)費(fèi),計(jì)入其他業(yè)務(wù)收入
貸:其他業(yè)務(wù)收入
3、單位支付的運(yùn)費(fèi),與銷(xiāo)售有關(guān)的,計(jì)入銷(xiāo)售費(fèi)用;與管理有關(guān)的,
計(jì)入管理費(fèi)用;與原材料購(gòu)進(jìn)有關(guān)的,計(jì)入原材料成本
借:銷(xiāo)售費(fèi)用---運(yùn)雜費(fèi)
借:管理費(fèi)用---運(yùn)雜費(fèi)
借:原材料---運(yùn)雜費(fèi)
借:應(yīng)交稅費(fèi)--應(yīng)交增值稅--進(jìn)項(xiàng)稅額(一般納稅人取得專(zhuān)票)
貸:銀行存款(其他應(yīng)付款、應(yīng)付賬款等科目)
4、施工企業(yè)對(duì)外施工發(fā)生的運(yùn)費(fèi)支出
借:工程施工---運(yùn)雜費(fèi)
貸:銀行存款(應(yīng)付賬款等科目)
5、房地產(chǎn)企業(yè)對(duì)外開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)支出
借:開(kāi)發(fā)成本---運(yùn)雜費(fèi)
擴(kuò)展資料:
會(huì)計(jì)科目是對(duì)會(huì)計(jì)要素對(duì)象的具體內(nèi)容進(jìn)行分類(lèi)核算的類(lèi)目。會(huì)計(jì)對(duì)象的具體內(nèi)容各有不同,管理要求也有不同。為了全面、系統(tǒng)、分類(lèi)地核算與監(jiān)督各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生情況,以及由此而引起的各項(xiàng)資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益和各項(xiàng)損益的增減變動(dòng),就有必要按照各項(xiàng)會(huì)計(jì)對(duì)象分別設(shè)置會(huì)計(jì)科目。設(shè)置會(huì)計(jì)科目是對(duì)會(huì)計(jì)對(duì)象的具體內(nèi)容加以科學(xué)歸類(lèi),是進(jìn)行分類(lèi)核算與監(jiān)督的一種方法。
為了連續(xù)、系統(tǒng)、全面地核算和監(jiān)督經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所引起的各項(xiàng)會(huì)計(jì)要素的增減變化,就有必要對(duì)會(huì)計(jì)要素的具體內(nèi)容按照其不同的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)管理要求進(jìn)行科學(xué)的分類(lèi),并事先確定分類(lèi)核算的項(xiàng)目名稱(chēng),規(guī)定其核算內(nèi)容。這種對(duì)會(huì)計(jì)要素的具體內(nèi)容進(jìn)行分類(lèi)核算的項(xiàng)目,稱(chēng)為會(huì)計(jì)科目。
一是嚴(yán)把資料審核。每次記賬前,記賬公司都要對(duì)報(bào)賬清單的制作、編制及承接手續(xù)、出納盤(pán)存表等方面進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)和審查,嚴(yán)把資料審核關(guān);同時(shí),還細(xì)致地指導(dǎo)報(bào)賬員按規(guī)范的方式方法登記好銀行存款和現(xiàn)金日記賬。
二是及時(shí)精準(zhǔn)記賬。記賬公司在處理會(huì)計(jì)科目上更加精準(zhǔn)統(tǒng)一,記賬更加及時(shí),按季度記賬。規(guī)范參與村級(jí)預(yù)決算編制。
三是財(cái)務(wù)公開(kāi)透明。記賬公司在每季完成記賬和年度決算后,及時(shí)到各村張榜公開(kāi)財(cái)務(wù)收支情況,并將公開(kāi)內(nèi)容實(shí)行影像資料保管。
四是檔案移交規(guī)范。年終記賬公司對(duì)報(bào)賬清單、會(huì)計(jì)憑證、出納盤(pán)存表、財(cái)務(wù)報(bào)表、預(yù)算表、決算表、財(cái)務(wù)公開(kāi)表及影像資料進(jìn)行分類(lèi)整理,裝訂成冊(cè),檔案盒封裝,整體移交,做到鎮(zhèn)、村各留一套。
五是加強(qiáng)考核管理。實(shí)行代理記賬后,財(cái)政所指派一人對(duì)記賬公司實(shí)行全程監(jiān)督管理,分階段抽查和檢查,防止在代理記賬后出現(xiàn)違反財(cái)務(wù)制度的現(xiàn)象發(fā)生。年終由鎮(zhèn)政府組織相關(guān)部門(mén)人員組成考核小組,對(duì)記賬公司全年工作實(shí)行100分制考核,90分評(píng)定為合格,否則按分值扣減服務(wù)費(fèi)用。
參考資料:百度百科-會(huì)計(jì)科目
注冊(cè)公司可以幫助您更好地規(guī)劃和實(shí)施企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。看完本文,相信你已經(jīng)對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸做賬務(wù)有所了解,并知道如何處理它了。如果之后再遇到類(lèi)似的事情,不妨試試主頁(yè)推薦的方法去處理。